Quel dommage que ça ne soient pas les studios Raleigh qui l'aient emporté lorsqu'il a fallu reclasser le site. On aurait quand même aimé qu'il nous soit demandé notre avis... Surtout maintenant que les circuits d'attente (ou d'approche ?) de l'aéroport de Blagnac ont tendance à se déplacer régulièrement au dessus de Cugnaux, y compris de nuit.
Équipe super mais organisation à revoir trop d attentes on nous laisse dans un coin dans un hangar surchauffé et on nous laisse dans le floue le plus complet une dès 2 secrétaires très antipathique sinon les moniteurs super sympa et le saut magique
Grâce à mon passage du BIA en 2022, j'ai eu l'honneur d'avoir eu le droit à un tour en avion organisé par le Cirfa. C'était un moment magique, en bonne compagnie, dans un aéronef merveilleux, avec un pilote tellement intéressant et passionné ! Merci pour tout!
Une minorité d'avions silencieux, une majorité d'avions utra-bruyants et d'hélicoptères qui nuisent à des milliers d'habitations , il faudrait peut-être penser à inverser la tendance ?! L'aérodrome ne devrait autoriser que des avions silencieux classe A+
superbe plateforme, historique (1907) malheureusement un peu loin de Paris. Excellentes prestations aéronautiques, approches et départs IFR, vol de nuit. Nombreuses entreprises aéronautiques compétentes de la maintenance au handling en passant par la formation.
Aucun respect des trajectoires passage au dessus des maisons de Villiers-le-bâcle. Plusieurs avions qui font des tours, mêmes pendant le couvre-feu🤔.
Ci-joint quelques documents qu’il faudrait faire appliquer.
depuis juillet 2019 aucun respect des trajectoires passage en basse altitude au dessus des maisons de Magny bourg plusieurs avions qui font des tours au de la du nombre autorisé 5 voir la DRAC